混凝土橋梁加固方法有哪些呢？接下來，建筑加固工程廠家借我大家介紹一下。

1、增加橫截面加固法擴大橫截面加固法是在原結構基本上再混凝土澆筑一定薄厚的鋼筋混凝土上，它是對混凝土結構橋加固的一種常見的更新改造技術性。擴大混泥土橫截面一般選用二種方法，一種是加厚型路面板;另一種是增加承重梁梁肋的高寬比和總寬。該法施工加工工藝簡易、適應能力強，并具備完善的設計和施工工作經驗，適用較小跨距的T梁橋或龍塘的加固。選用此方法加固后公路橋梁彎曲剛度明顯增強，承載力也可以獲得不錯的效果。該法也是有顯著的缺陷，例如混凝土工程的容積擴大、自身重量提升、施工周期時間延長、施工室內空間大、當場施工的濕工作時間長等。

2、表面粘貼加固法粘貼加固方式 即選用有機化學粘接劑將加固原材料立即粘貼在混凝土工程表面，使之與預制構件產生承受力總體，以提升結構承載能力的一種方式 。具備施工簡單迅速，不提升結構自身重量及其融入范疇大對自然環境影響少等優勢。以環氧樹脂粘合厚鋼板與混泥土的結構加固法，被用以工程建筑、加工廠、公路橋梁等建筑專業中。該法施工迅速、當場無濕工作或僅有批膩子等小量濕工作，對生產制造與生活危害小，且加固后對原結構外型和原來靜空無明顯危害，但加固實際效果在非常大水平上在于粘膠加工工藝與實際操作水準。伴隨著粘貼加固技術性的持續科學研究和發展趨勢，一種粘貼化學纖維提高高分子材料(FRP)的出現防止了之上難題，在我國主要是科學研究運用粘貼(CFRp)塑膠板材(碳布)加固技術性。與傳統式的粘鋼加固技術性對比，粘貼化學纖維提高高分子材料的優點為高強度較高能，可設計方案性強，應用領域廣，基礎不更改原結構外型運送、存儲、施工更便捷，有機化學結構平穩耐老化、耐蝕性不錯。不足為:防火安全特性差、原材料各種各樣、抗拉強度低、施工規定嚴等。

3、粘貼碳纖維材料彈性體材料加固法粘貼碳纖維材料加固技術性選用專業的環氧樹脂將碳纖維材料粘貼于混泥土加固結構受拉表面時，碳纖維材料與原結構產生新的承受力總體，碳纖維材料與建筑鋼筋相互承擔載荷，減少了建筑鋼筋地應力，進而使結構做到了加固和加固效果。粘貼碳纖維材料加固技術性的主要特點是:幾乎不提升結構自身重量和橫截面規格，不更改靜空高寬比，施工便捷，對原結構基本上不容易導致新的損害，具備優良的耐蝕性、使用性能和緩解疲勞特性，依據應力分析可開展雙層粘貼開展加固，其專一性還可以靈便把握。除此之外碳纖維材料材質綿軟，加固后能用混泥土水泥砂漿涂覆，或依據規定噴涂各種各樣色漿，修補加固無痕跡。可不在更改結構外觀的前提條件下加固各種各樣混泥土結構物，包含抗彎強度、抗彎、抗壓強度、緩解疲勞、抗震等級、抗沖擊、操縱縫隙和撓度值的拓展，提升結構的延展性。

4、身體之外預應力加固法身體之外預應力加固法就是指對布局于承重結構行為主體以外的鋼束預應力張拉而造成預應力的后張法。身體之外預應力管理體系由身體之外預應力孔管、料漿、鋼筋錨固管理體系和轉為塊等構件構成。身體之外預應力技術性能大大縮短施工施工期。但加固后對原結構外型有一定危害，且不適合用以收攏塑性變形大的混泥土。